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从水表玻璃到宾利玻璃

作者:河北省清河县万丰 发布时间:2020-07-18

从水表玻璃到宾利玻璃

据一汽-大众采购部粗略估算,20多年来,在与一汽-大众携手前行的615家供应商群体当中,约有20%做强做大了,成为中国汽车零部件行业的佼佼者;而这当中,福耀无疑是最强者。

在整个中国玻璃行业,乃至世界汽车玻璃市场上,福耀都是毫无争议的最强者;在中国,福耀现有15座工厂、3000万辆套的产能。它是当今世界上产销量最大的汽车玻璃企业。若论最具全球影响力的中国汽车零部件企业和品牌,依然当数福耀。

甚至是论及最具慈善心的汽车行业企业,也非福耀莫属。社会责任感强、尽力回报和感恩社会,也是福耀驰名国内外的一大品牌优势。2011年4月19日,胡润慈善榜发布,福耀集团创始人、福耀集团董事长曹德旺家族以45.8亿元成为“中国最慷慨的慈善家”。

福耀还有一位有格局、有抱负、有境界、驰名全球的创始人和掌门人——曹德旺。2009年5月30日,曹德旺获得“2009年安永全球企业家大奖”,成为该奖设立20多年来首位获此殊荣的华人企业家。

曹德旺(右二)、曹晖(右三)、陈刚(右四)白照明(右一)

该奖评选标准十分“高大上”,但它正好契合曹德旺及其企业的超凡魅力:一,是否具有全球影响力;二,是否白手起家;三,是否始终诚信经营;四,是否注重节能减排;五,是否有良好的经营业绩;六,是否注重知识产权,可持续发展。记者以为,这6条,对一汽-大众今后建设供应商体系,也当有重大参考作用。

在国内汽车行业,自主品牌轿车企业的中高级轿车玻璃装备的几乎都是福耀玻璃。就连很讲究品质的丰田,在华企业50%的汽车玻璃也由福耀来供应。福耀汽车玻璃从中低端车型一直覆盖到最高端车型。

以单个公司来论,一汽-大众一直是福耀最大的客户;也就是说,目前几乎所有的一汽-大众轿车上所装配的玻璃,都是福耀牌的。

“在中国的汽车玻璃行业,只有福耀具备与世界8大跨国汽车巨头同步设计研发能力。”曹德旺之子、福耀集团总裁曹晖对记者说。这也就是说,世界8大跨国汽车企业都已陆续选择了福耀做汽车玻璃供应商,就连宾利、莱斯莱斯这样的皇家级轿车也选用福耀配套前风挡玻璃。

曹晖向记者介绍研发成果

福耀不仅制造玻璃,而且还研发设计制造汽车玻璃制造设备,它在全球开设的20多座工厂的生产线80%的生产设备都是它自己设计制造的。

在中国100多家汽车玻璃企业当中,福耀占据着70%的市场份额;在全球汽车玻璃市场上,福耀占有23%的份额。

经过整整27年的高速发展,福耀已由一家小型社办企业出落成为世界汽车玻璃业界的巨擘。

而最早培养福耀正向研发设计能力、持续培养福耀、给福耀输送技术和管理养分最多、赐予福耀走向世界高级豪华轿车市场重大机遇的整车厂,正是一汽-大众。

出于对于一汽集团和一汽-大众的感恩之情,5月29日,一天的座谈之后,68岁的曹德旺把我们“一汽-大众2014年质量探源之旅”一行十多位记者,破格请到他在福州市郊的别墅,吃了一顿家宴。这不仅是记者参与“一汽-大众质量探源之旅”5年来唯一一次到企业老板家里赴宴,而且也是记者从事汽车新闻工作25年来的头一次。曹德旺这位“中国最慷慨的慈善家”的感恩之情着实令人感动。

福耀研发的金属镀膜天线玻璃正在接收电视信号播送电视节目

1983年,“上个世纪70年代在农村摸爬滚打,种田、拉板车、贩卖白木耳”的曹德旺,承包了一家濒临倒闭的社办企业——高山公社异形玻璃厂”(1995年10月28日香港《文汇报》语),生产水表玻璃。“那时候,每年能挣几十万块钱,相当于现在的几千万元。”一次偶然的机会,他听说进口的丰田海狮面包车前风挡玻璃一块就要几千块钱,而且还不好买。于是动了做汽车玻璃的心思。随后,拉开了一系列中外合资合作的历程。

1987年6月20日,福建省耀华工业玻璃有限公司成立。前三四年主要是给配件市场配套。记者还记得,上个世纪90年代初期,在北京雍和宫背后,老早就出现了一家福耀玻璃专修店,生意挺红火,但当时并不知道它为什么这么火。

1991年,福耀开始跟一汽打交道,做解放卡车配的玻璃供应商,逐渐成为一汽商用车玻璃第一大OEM供应商。

“1994年,捷达一开产,我们就开始配套,供应带胶条的前后风挡玻璃。当初,一汽坚持培养自主品牌,所以选择了我们。”曹德旺对记者说。

福耀集团副总裁白照华回顾道:“福耀同步设计开发的第一个车型是一汽-大众的,第一个配套产品标准是一汽-大众给我们提出来的。之前,给广州标致和北京吉普配套,都是按照样件设计生产的。2001年,新捷达改型,逆向开发设计,做了一些改变,正向开发设计内容很少,只有包边一项。”

福耀研发的能隔绝99%紫外线的玻璃可有效防止晒伤和延缓内饰件老化

福耀集团产品技术部总监蒋炳铭说:“2004年、2005年给新宝来配套时,我们开始尝试河北省清河县万丰完全正向开发。当时一下子就认识到,我们缺乏好些方面的能力,认识到自身好多不足,比如模拟仿真能力的欠缺。这一次过后,走向国际,全部配套产品属于正向开发。”

“2005年6月,一汽-大众的采购部部长来福州找福耀谈此事。按图制造,福耀第一次知道了‘折光’概念,见识到了当时品质要求最高的汽车玻璃标准。”

“奥迪A6的配套玻璃出口到德国的整车厂,是福耀走向国际OEM市场的一张金灿灿的名片。”蒋炳铭直言一汽-大众在福耀走向国际OEM市场历程中的关键作用。

“长春福耀是第一个走出去的。”曹德旺记得很清楚,福清总部之外的第一个福耀分公司就是应一汽-大众的号召而建设的。

据福耀集团内部资料记载,2005年6月,福耀与奥迪总部签署配套协议。从2006年起,始终是一汽-大众A级供应商的福耀,成为德国大众的A级供应商。从那时起,福耀拉开了挺进欧洲OEM领域、与世界跨国汽车巨头携手征战全球市场的序幕。2009年,福耀获得大众总部“最佳供应商”称号,获得这一称号的供应商只有18家。

“通过给一汽-大众这样的世界级整车厂做供应商,福耀被整车厂拉着、拖着,有时是赶着往前走,吸收到很多养分,逐步具备了同步开发能力。而与福耀同时起步的一些汽车玻璃企业,因为一直看重售后市场,自主开发设计能力就比较弱。”白照华指出了福耀27年来在同行中扶摇直上、直至巅峰的成功道路。

曹德旺说:“专注是(走向世界最大汽车玻璃企业的)最大原因,除了汽车产业大发展的时代背景。”

“搞了20多年,福耀每年的总销售额也就相当于国内大地产商的一个大楼盘。曹董事长多少次被邀请参与地产开发,都被他婉言推辞了。”白照明给曹德旺的话补了个河北省清河县万丰汽车零部件有限公司佐证。

2012年6月,时值国内房地产业最为红火的时候,曹德旺为福耀厂报《福耀人》撰写了卷首语:“为中国人做一片玻璃,就必须选择无为。无为是人间修养的最高境界,靠的是每个人务实、务本、百折不挠的努力。”

“福耀玻璃曹德旺说出来的话道理很简单,但很有道理。这个企业这么多年的发展一直很稳定。”5月26日,我们的“探源之旅”采访团出发之前,一汽-大众张丕杰总经理在布置任务时所说的一句话,给记者留下深刻印象。面对面地交流过后,张总所言恰如其人。

在技术上不断不断“吮奶”和自新的同时,福耀在国内外的分公司建设也步入高速扩张时期,OEM工厂一个接着一个地建设。

2011年6月16日,福耀投资2亿美元,在俄罗斯卢加州首府卢加市大众工业园开建分公司。“俄罗斯工厂与大众在俄工厂仅隔一条马路,是它邀请我去的。这个厂年产能为100万辆套。”曹德旺说,“我认为,俄罗斯会成为第二大汽车生产国。”去年9月份,俄罗斯制造基地投产。

今年,在美国俄亥俄州,福耀投入4亿美元开始建设制造基地,明年底该厂有望投产;首期产能200万辆套,未来第二期完成后,总产能将达到400万辆套,“届时,福耀汽车玻璃在美OEM市场上的份额将达到1/4-1/3。”曹德旺说:“我也会在美国建立一个研发中心的。”通过英国《金融时报》的报道,美国人获知了他的“中国首善”名号,对他备加崇敬。

据悉,目前,福耀在全球有4个同步研发设计中心。分别设在中国的福清和上海、德国的海尔希隆以及美国的底特律。

“相信再过5-7年,福耀会在国际上有很大的作为。”白照明说,“我们的主要国际竞争对手这几年都在走下坡路,好几家多次请求福耀收购它们。若要占据世界汽车玻璃40%的市场份额,国内外产能按照7:3布局,国内还要建设2个工厂,国外还要建设3-4个工厂。”

福耀1993年上市,至2008年步入大发展阶段。从2008年开始,福耀显著加大了技术研发的力度,自主创新的步伐明显加快。其中,研发管理创新成果最为显著。至今,福耀已经储备了一系列的先进产品等待整车厂采用。也就是在2008年6月,克服了重重困难,宾利4款车前风挡开发成功,获得认可,开始供货。

据曹晖介绍,3年前,福耀跻身国产动车组和高铁列车玻璃供应商行列。在中国防弹玻璃市场上,40%的份额为福耀所占据。

至2010年9月,福耀集团玻璃工程研究院已设置了产品工艺、装备技术、基础材料、玻璃表面技术、天线技术、仿真技术等研究所和技术数据中心。这些研究所下辖10多个研究室。福耀的整体科研实力正向着世界领先水平快速推进。

“我们正在为汽车玻璃专业供应商树立典范”。在福清,福耀人的凌云之志和雄浑抱负横跨在宽阔的大街上,表露无遗。

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